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      寶雞暢達給大家分享關于陜西自卸車的各種使用技巧

      所屬分類:行業新聞    發布時間: 2021-04-19    作者:admin
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      隨著國家基礎建設的增多,自卸車的銷量大幅增長,而對于自卸車的保養您有了解多少,今日小編分享了一篇關于自卸的保養以及使用注意事項的帖子,具體內容咱們一起來看看吧。
      一.自卸車保養基本小常識
           1、經常擦洗,開車的時候注意點,別磕磕碰碰的,保持車內的衛生清潔。.好是放些空氣清新劑什么的。
             2、下雪天別把它放在外面,.好是放在有空調的車庫里,每月多做幾次保養。
             3、建議在不用自卸車的時候經常給車打打黃油,特別是液壓缸要勤打。
            4、要是拉礦石之類的用車建議你把車廂里面用鐵每格10公斤焊一下。這樣可以保護你的車廂不被砸變形。

            5、車上有點小毛病要趕快解決。

      二.自卸車的新車檢查
            1、檢查液壓油箱中的油量是否充足,否則須按規定油料牌號要求加足油量。同時檢查手動操縱閥、氣路是否漏氣,液壓系統的油路是否有滲漏。
            2、在空載情況下,按傾卸機構升降的操作程序進行升降試驗。
           3、在升降過程中,注意檢查液壓缸,齒輪泵,操縱閥等部件工作是否正常,如液壓升降時有否卡滯、竄動。彈跳及異響等。
           4、經過空載8-10次升降試驗后,認為工作正常,在無滲漏油、氣的情況下可視為傾卸性能良好、
      三.新車巧養護,加油油技巧
            ..次加油一定要加到“跳槍”
           在提了新車以后,..次加油一定要加到“跳槍”,一旦油槍“跳槍”,就不要再加。此舉是為了檢驗新車油表是否準確。
           除..次外,加油不要加滿
            為了車輛的經濟性,除..次以外,以后加油不必將油箱加滿,一般情況加到2/3即可。要知道,滿載的油箱分量和一個成年人幾乎相當。
           加油時間.好選擇在早上
           加油時間.好在早上,特別是炎熱的夏季,可以避免油箱內大量氣體,導致加油量少。當油表提示燈亮起應立即加油,否則可能因為油箱內柴油太少無法為柴油泵散熱導致柴油泵而燒毀。
      四.車燈的維修保養
            一個明亮的車燈肯定會對自卸車的駕駛有很好的幫助。對于喜歡自己動手的人來說,調整車燈是他們大顯身手的好機會。
            首先,選擇一個夜間將車停在一堵墻邊。讓車頭與墻體盡量垂直,并且保持10米的距離。先將車燈打開,并且用厚布遮住一個車燈,以便逐一調整兩側的前燈。切記,車內載重不能太高,也不能太輕,這樣車燈才能夠被調整均衡。建議找一為朋友坐在車內,這樣不僅能夠保持適當的載重,而且可以有人幫忙。

          車燈打開以后,將燈光在墻面上的投影用粉筆記錄下來,無論左右車燈都應該與自卸車的正中的中軸線保持等距離。如果發生向外偏或者向內偏的現象,就必須根據自卸車使用手冊中的提示來調整。至于車燈光束的高度右車燈應該完全地水平直射,而左車燈則應該向上調高10厘米、注意千萬不能將車燈調校太高,這樣會照花對面司機的眼睛。

            調整車燈當然可以讓修車廠的工人代勞,但自己動手只需要幾分鐘,而且趣味多多。
      五.自卸汽車的使用及注意事項
          平時在自卸車的使用中,有很多容易忽視的小問題,成為行車過程中的隱患,非常值得司機朋友們的注意,下面就是在行使和舉升卸料過程中一些典型的使用規范和注意事項,建議司機朋友們在使用時須認真檢查并遵守下述要求。
            1、卸料前,一定要確認車輛兩側及后部沒有人員,并經常查看舉升限位裝置是否完好(如損壞,請停止舉升,并速與改裝廠售后聯系)。
            2、升降操作完成后行車前,一定要先關閉取力器開關,使取力器與變速箱分開,油泵停止轉動;再將手動操作閥置于中停位置,以免行車過程中出現自動舉升危險。
            3、車廂復位到與副車架上翼面完全貼合后才能行使車輛,因車廂在舉升狀態下移動車輛極有可能發生故障和事故。
          4、一般改裝車輛都安裝舉升報警器,司機需要每天檢查和維護,在駕駛時如報警異常,應立即停車檢查。
          5、車輛停止使用期間,為了延長車輛的使用壽命,建議車主對車輛進行全面的定期檢修。
          6、經常查看舉升、限位裝置是否完好,如損壞請停止舉升,并速與改裝廠售后聯系。
          7、車廂內的貨物均勻分布,不要嚴重偏載行使、傾卸。
          8、要使齒輪泵工作時,應先踏下離合器踏板,然后打開取力器開關,以免取力器齒輪齒合時發生撞擊。
          9、車廂舉升時,應控制發動機轉速在2000r/min以內,特別是在車廂舉升到40°以后,不要加大油門,以免損壞限位閥等機件。
          10、行使前應檢查“取力器開關和手動操作閥”應處在分離和下降狀態,以防意外。
          11、車廂舉升作業時,周邊5米范圍不得有任何設施和人,操作人員不要離開駕駛室。
          12、車輛行駛時,底盤取力器必須停止動作,手動操作閥必須處于中停位置,嚴禁將手動操縱閥操縱到舉升和下降位置行駛。
          13、維修車輛時必須將完全支架支起,維修人員嚴禁在未支起完全支架的情況下,進入箱底部作業。
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